產品介紹
RFB型系列直回自封式磁性回油過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾，濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損產生的金屬顆粒，以及密封件磨損的橡膠雜質等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。
性能與特點
1、本過濾器可直接安裝在油箱頂部、側面或底部，過濾器濾頭露于油箱外，筒體部分浸入油箱內，從而簡化了系統(tǒng)管路，使系統(tǒng)布置較為緊湊。
2、本過濾器配有***磁鐵，可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。
3、具有旁通閥：冷油起動時，因系統(tǒng)液溫過低，流量脈動等因素造成過濾器壓差過大主機不能工作，以及濾芯被污染物堵塞情況下，濾蓋下部并聯的旁通閥會自動開啟，（開啟壓力為0.4MPa）以保護濾芯及系統(tǒng)正常工作。
4、具有止回閥:過濾器置于油箱側邊或底部，在更換濾芯時，油箱內的油液不會流出。
5、設有液流擴散器，與筒體下部組成的液流擴散器能使回油平穩(wěn)地流入油箱內，不易產生氣泡，減少重新進入的空氣，減弱已積沉污染物的騷動，且當旁通閥開啟時，能起粗過濾作用。
6、具有目測指示和電發(fā)訊二合一發(fā)訊裝置、溢流管、積物盅；
當濾芯逐步堵塞后，可在目測表上觀察濾芯堵塞情況，同時還可接電發(fā)訊（發(fā)訊值0.35MPa）。在濾芯底部設置溢流管及積污盅，更換濾芯時可隨同一起帶出，從而避免了污染物重新掉入油箱內的現象。
7、濾芯過濾材質采用玻璃纖維，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優(yōu)點，其過濾精度以過濾精度標定過濾比β3，β5，β10，β20≥２00,，過濾效率η≥99.5%。
評定方法為ISO16889-99及GB/T18853-2002。
8、具有安裝連接及更換濾芯方便的特點：進油口為法蘭連接，對于濾頭與油箱安裝法蘭，用戶可按圖表中尺寸在油箱板上設計并加工6只法蘭螺孔即可。旋開過濾器頂蓋可更換濾芯或向油箱內加油。
性能與特點
1、本過濾器可直接安裝在油箱頂部、側面或底部，過濾器濾頭露于油箱外，筒體部分浸入油箱內，從而簡化了系統(tǒng)管路，使系統(tǒng)布置較為緊湊。
2、本過濾器配有***磁鐵，可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。
3、具有旁通閥：冷油起動時，因系統(tǒng)液溫過低，流量脈動等因素造成過濾器壓差過大主機不能工作，以及濾芯被污染物堵塞情況下，濾蓋下部并聯的旁通閥會自動開啟，（開啟壓力為0.4MPa）以保護濾芯及系統(tǒng)正常工作。
4、具有止回閥:過濾器置于油箱側邊或底部，在更換濾芯時，油箱內的油液不會流出。
5、設有液流擴散器，與筒體下部組成的液流擴散器能使回油平穩(wěn)地流入油箱內，不易產生氣泡，減少重新進入的空氣，減弱已積沉污染物的騷動，且當旁通閥開啟時，能起粗過濾作用。
6、具有目測指示和電發(fā)訊二合一發(fā)訊裝置、溢流管、積物盅；
當濾芯逐步堵塞后，可在目測表上觀察濾芯堵塞情況，同時還可接電發(fā)訊（發(fā)訊值0.35MPa）。在濾芯底部設置溢流管及積污盅，更換濾芯時可隨同一起帶出，從而避免了污染物重新掉入油箱內的現象。
7、濾芯過濾材質采用玻璃纖維，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優(yōu)點，其過濾精度以過濾精度標定過濾比β3，β5，β10，β20≥２00,，過濾效率η≥99.5%。
評定方法為ISO16889-99及GB/T18853-2002。
8、具有安裝連接及更換濾芯方便的特點：進油口為法蘭連接，對于濾頭與油箱安裝法蘭，用戶可按圖表中尺寸在油箱板上設計并加工6只法蘭螺孔即可。旋開過濾器頂蓋可更換濾芯或向油箱內加油。
9、具有附帶回油孔：在過濾器濾頭側面與頂部設有兩個小回油孔，可作系統(tǒng)中少量油液回入油箱過濾或向油箱內少量加油之用，過濾器裝在油箱側面或底部時，旋開小孔蓋又可放除過濾器內含有污染雜物的油液，從而延長濾芯使用壽命，又有利于油液的凈化。
產品優(yōu)勢
納污量大
選用優(yōu)質進口濾材，單位面積過濾材料所能容納的顆粒污染的質量高，納污量大，使用壽命長。
過濾精度穩(wěn)定
先進的加工工藝，減少濾材在折波加工中因機械力產生的破損，保障濾芯過濾精度穩(wěn)定均一。
結構完整性高
多次通過標準ISO2942:2004試驗，濾芯不存在影響其過濾精度評定結果的結構缺陷。確保精度與實際精度水平一致。
出廠檢驗嚴格
原材料、半成品、成品完整嚴格的產品出廠檢驗流程，出廠產品實行全檢，確保產品出廠品質。
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